A magyar fogyasztók fejében a „saját tulajdon = biztonság” gondolat még mindig erős. Lakásnál, autónál és a hardver jellegű termékeknél különösen. Mindeközben észrevétlenül átalakult a mindennapi fogyasztás. A szoft termékeket: zenét, filmet, játékot, szoftvert már nem veszünk, hanem előfizetünk rá.
Most pedig egy olyan testet öltő területre is megérkezett az előfizetés logikája, ahol eddig szinte elképzelhetetlen volt: a szemüvegre. A Vision Express modell hazai bevezetése nemcsak üzleti innováció, hanem egy nagyobb trend magyarországi megjelenése: a termékek szolgáltatássá válása.
Miért pont a szemüveg?
A szemüveg eddig klasszikus egyszeri beruházás volt. Egy nagyobb kiadás, amit sokan halogattak, pedig a látás romlása nem vár. A Vision Express előfizetéses modellje ezt a logikát fordítja meg: a hangsúly a folyamatos gondoskodáson, a rendszeres ellenőrzésen és a rugalmas lencsecserén van.
A cég 2025 ös hazai kutatása szerint:
• a fogyasztók 61%-a szerint az előfizetés kiszámíthatóbb és racionálisabb döntés,
• 82% számára vonzó a dioptriaváltozás esetén ingyenes lencsecsere,
• 67% értékeli, hogy nem kell egyszerre nagy összeget kifizetni.
A szemüveg előfizetés, amely a cég honlapja szerint 2 szemüvegre havi 3 ezer forintnál kezdődik, – nem csupán finanszírozási modell, hanem újfajta fogyasztói élmények összessége, beleértve a gondoskodást, a rugalmasságot, és a kiszámíthatóságot.
Termékből szolgáltatás: globális trend, ami most ér Magyarországra
A Vision Express lépése nem elszigetelt jelenség. A világ számos iparágában már működik a Product as a Service (PaaS) modell, ahol a fogyasztó nem birtokolja a terméket, hanem hozzáférést kap hozzá — karbantartással, cserével, szolgáltatással együtt.
Néhány már létező példa:
1) Szemüveg előfizetés
A német Mister Spex 2025-ben indította el a Mister Spex Switch előfizetéses szemüvegmodellt, amely havidíjért biztosít keretet, lencsét és rendszeres cserét. Ez is már működő szolgáltatás.
2) Háztartási gépek: a „washing as a service” már valóság
A mosógép előfizetés nem sci-fi. Több gyártó már teszteli, sőt részben már élesben működteti a mosógép mint szolgáltatás modellt, ahol a felhasználó havidíjért kapja a gépet, a karbantartást és a javítást. A koncepció lényege: a gyártó érdeke a tartós, javítható gép, nem az, hogy pár évente újat adjon el.
Többek között erről is beszélgettem Berlinben a tavalyi IFA kiállítások Francesco Bellomo-val, a Haier Europe fogyasztói piac igényeivel foglalkozó vezetőjével, aki elmondta, hogy a termék alapú szolgáltatások közül a Wash-Pass már el is érhető az európai piacon.
A Wash-Pass egy újfajta házi mosodai rendszer, aminek keretében az emberek nemcsak egy mosógépet vásárolhatnak, hanem emellé előfizethetnek egy speciális mosógépet tartalmazó szolgáltatásra i.
Ez a mosógép internetes kapcsolattal rendelkezik, és képes megtanulni a vevő mosási szokásait. Speciális mosószeradagolót is tartalmaz, amit a géphez tervezett megfelelő mosószerekkel lehet megtölteni. Ez olyan, mint az irodai nyomtató patronja. A mosógép érzékeli azt is, hogy mikor fogy ki a mosószer, és automatikusan újrarendeli azt.
Az ügyfélszolgálat is benne van a havidíjban, így, ha esetleg használati segítség kell, vagy elromolna benne valami, jön a szakértő szerelő betanítani, megjavítani.
3) Ipari eszközök: a Hilti már régóta így működik
A Hilti Fleet Management az egyik legismertebb PaaS modell: a vállalatok nem vásárolják meg a drága ipari eszközöket, hanem havidíjért használják őket — karbantartással, cserével, biztosítással együtt. Ez a modell bizonyítottan működik, és stabil bevételt hoz a gyártónak.
4) Bútor és lakberendezés: előfizetés a nappalira
Nyugat Európában és az USA-ban több bútorkereskedő kínál bútor előfizetést, ahol a fogyasztó havidíjért cserélheti a bútorait — költözéskor, új élethelyzetben vagy stílusváltáskor.
A modell különösen népszerű a fiatal, mobilis városi rétegek körében.
5) Elektronika és sporteszközök: a használat számít, nem a tulajdon
Laptop, kamera, telefon, kerékpár, futópad — mind elérhetők előfizetésben is. A szolgáltatók a karbantartást, cserét és biztosítást is beépítik a havidíjba.
De mi van az autólízinggel, ez is idetartozik?
Röviden: igen, de nem teljesen ugyanaz.
Az autólízing alapvetően finanszírozási konstrukció. A Vehicle as a Service viszont már teljes PaaS modell:
• rugalmas időtartam,
• biztosítás, szerviz, csereautó a csomagban,
• nincs tulajdonjog, csak használat,
• a szolgáltató felel a karbantartásért.
A Deloitte előrejelzése szerint 2025-re az új autóregisztrációk több mint 10%-a lehet előfizetéses modell Európában.
A különbség a lízing és a PaaS között:
Miért terjed ennyire gyorsan a PaaS?
A nemzetközi elemzések három okot emelnek ki:
1) Kiszámíthatóság és rugalmasság
A fogyasztók nem akarnak nagy egyszeri kiadásokat. A havi díj tervezhető.
2) Fenntarthatóság
A gyártók érdekeltek a tartós, javítható termékekben. A körforgásos gazdaság logikája itt működik a legjobban.
3) Folyamatos bevétel a gyártónak
Nem egyszeri eladás, hanem hosszú távú kapcsolat.
A szemüveg előfizetés tehát nem kivétel — hanem a következő logikus lépés. A Vision Express modellje jól illeszkedik a globális trendbe: a termékek egyre inkább szolgáltatássá válnak.
A kérdés már nem az, hogy „miért előfizetés?”, hanem az, hogy melyik termék lesz a következő, amelynél a hozzáférés fontosabb lesz, mint a birtoklás.
